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Categoria Oltre 35 q.li
Created  
Owner total4x4
Title mercedes unimog 404/s
Anno 1980
Km. 30.000
Posti 5
Euro 10000
Descrizione Motore Mercedes 6 cilindri 2800 cc 120CV Alimentazione Benzina/GPL con 2 carburatori - Pompa benzina meccanica + pompa elettrica di emergenza inseribile dalla cabina
Impianto elettrico 24 Volt - 2 batterie da 380 Ampere più 2 batterie di servizio per la cellula
Freni Impianto con servofreno e doppia pompa (Pompa nuova e freni appena revisionati)
Frizione Meccanica; Freno a mano Meccanico
Cambio 6 marce (le prime due ridotte + Marce lumaca lentissime
Trazione Posteriore o doppia trazione con bloccaggio differenziale sui 2 assi (differenziali revisionati a Febbraio 2008)
Raffreddamento Radiatore di tipo tropicale potenziato
Assi A portale con riduttore - Dist.Minima da terra 60cm.
Sospensioni A molloni rinforzati da 24 mm ant.e Post. Doppi ammortizzatori posteriori e di tipo rinforzato "da pista" anteriormente
Radiatore olio SI; Riscaldamento cabina SI
Verricello - presa di forza SI originale Mercedes da 4.5 Ton.Facilmente rimovibile con 2
sole spine e 50 meri di cavo da 12 mm (tipo gru a trefolo rosso)
Strumentazione (VDO) Voltmetro - Amperometro - Temp.Acqua - Temp.Olio - Indicatore di livello per 2 serbatoi - Pressione dell'olio - Contagiri - Orologio
Livello acqua potabile nei serbatoi (tipo nautico) - Vacuometro per il controllo consumo carburante e l'equilibratura dei carburatori nonché della compressione dei cilindri - Spie per tutte le funzioni importanti dell'automezzo e avvisatore acustico per i livelli olio/temperatura/Pressione olio e per il livello dell'acqua nel radiatore. Acceleratore manuale e "aria tirata" manuale - Presa di corrente da 12 o 24 volt - accendisigaro e impianto per autoradio o radio tipo CB a 2 altoparlanti - Indicatore elettronico temperatura esterna ed interna e due indicatori di livellamento camion (inclinometri) per mettere "in piano" il camion o valutare l'inclinazione automezzo frontale o laterale (tipo nautico). Indicatore angolo di sterzata.
Serbatoi benzina 2 per un totale di quasi 500 LT. Due dei quali con rubinetto in cabina per passare da un serbatoio all'altro in marcia ; i serbatoi del GPL sono situati sotto al telaio per un totale di 150 litri.
Serbatoi acqua potabile 2 sistemati sotto la "Dinette" all'interno dell'abitacolo. In acciaio inox con caricamento esterno indipendente per un totale di 220 LT di acqua. Hanno due tappi giganti per il caricamento dell'acqua con un secchio o altro e sono facilmente ispezionabili per la pulizia. Esiste un rubinetto esterno sul paraurti posteriore (per lavarsi all'esterno o fare cucina) che può prelevare acqua dall'uno o dall'altro serbatoio o da ambedue ed è bloccabile dall'interno.

Riscaldamento abitacolo e carica batterie Di tipo Webasto originale ad aria calda
(alimentato direttamente da un serbatoio del carburante) con centralina elettronica di programmazione temperatura , accensione e spegnimento a piacere a orari programmabili. E' abbinato, sullo stesso pannello di controllo all'interno dell'abitacolo, a un carica batteria che funziona con alimentazione esterna 220.
ARIA CONDIZIONATA NELLA CELLULA;
Abitacolo Omologazione "Camper" in esemplare unico. Posti letto 5 dei quali 2 sono ricavati dalla "Dinette posteriore" trasformabile in letto a 2 piazze - 1e1/2 (è molto ampio) dalla "Dinette anteriore" e altri due con brande volanti di tubi d'acciaio e tela imbottita.
I posti " a sedere" possono però diventare 10/11 compresi i due in cabina (questo, ovviamente, lontano dagli occhi della stradale italiana).
Ripostigli L'abitacolo è fornito di: N° 3 gavoni nella "Dinette"posteriore per riporre viveri o altro.. Di 2 armadietti - ripostiglio per materiali vari. Di 1 mobile pensile per la cucina.Di 4 ampi cassetti e 1 altro gavone sotto i sedili dell'imperiale anteriore (secchi , imbuti,tubi per acqua ecc.
Di un vano in doccia con lavabo e wc chimico; caldaia acqua calda
Cucina Di una cucina a gas a due fuochi con N° 2 bombole tipo Camping gas a cambio rapido e 2 riduttori di pressione.
Frigorifero Da 80 LT tipo INDEL a compressore per climi caldi .
Altro Varie luci di cortesia a plafoniera , attacchi per il 220 volt.
Vetratura in cristallo (non plastica) di tipo nautico (Nautica Maxnova) apribili a compasso 90 ° Sull' "imperiale" ci sono 2 posti (trasformabili in 3) frontemarcia e due botole con apertura a farfalla per salire sul tetto a fotografare o a godersi il fresco (tetto calpestabile e antisdrucciolo in lamiera alluminio da 3 mm. con sponde in tubo di duralluminio per carichi ingombranti .
Sul retro ruota di scorta con comodo supporto di ribaltamento posto per la pala e per una binda. Scaletta per salire sul tetto e paraurti con rubinetto acqua sui fianchi supporti per le piastre antiinsabbiamento anelli di inox per ghirbe acqua in tela e tappi di riempimento acqua per i serbatoi interni (con chiave).
Tutte le luci esterne e i fari sono protetti con griglie. Il muso del camion è asportabile facilmente per poter eseguire riparazioni o manutenzione. Compressore per aria compressa originale.
Pneumatici 10.5x20 CONTINENTAL; + 6 Michelin tipo XL (un poco consumati) Si possono montare anche i 12,5x20 ma bisogna poi ritarare il contakm .
Casse sottoscocca N° 5 strutturate per contenere i vari pezzi di ricambio, gli attrezzi, un gruppo elettrogeno 12/220 Volt, le batterie etc.
Pezzi di ricambio 1 motore (usato ma in eccellenti condizioni), molloni, serie guarnizioni al completo, motorino avviamento, pompa acqua, manicotti, cinghie, tubi olio alta pressione, ventola radiatore, serbatoio radiatore, pompa benzina, spinterogeno completo più ricambi vari parte elettrica (candele, puntine, ruttori, condensatori cavi candele, ecc.) e tutto quanto serve per non restare come i merli per la strada.
Ci sono poi molte altre funzioni e moltissimi ricambi ed accessori.

info 3392104089 www.climbing4x4club.org